Tarnobrzeg: 26 czerwca zmiany na skrzyżowaniu Sikorskiego i Sienkiewicza. Zamkną lewoskręt

To jedno z tych miejsc, gdzie kilka minut zwłoki potrafi „rozlać” korek na sąsiednie ulice. 26 czerwca kierowcy w Tarnobrzegu muszą liczyć się z utrudnieniami na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego i Sienkiewicza. Powodem będą prace drogowe prowadzone w ramach zadania pod nazwą „Regulacja zapadniętych krat i studni oraz remonty odwodnień na terenie Miasta Tarnobrzeg”.

Roboty obejmą regulację zapadniętych elementów odwodnienia – w praktyce chodzi o kratki i studnie, które z czasem osiadły w nawierzchni. Takie usterki są nie tylko uciążliwe dla kierowców, ale potrafią też przyspieszać degradację jezdni i powodować zagrożenia, zwłaszcza przy intensywnym ruchu.

Co dokładnie zmieni się w organizacji ruchu?

Najważniejsza informacja dla osób przejeżdżających przez to miejsce dotyczy kierunku od strony Mielca. W czasie prac zamknięty będzie lewoskręt z ulicy Sikorskiego w kierunku Sądu Okręgowego. Oznacza to konieczność wyboru objazdu lub przejazdu alternatywną trasą, zależnie od celu podróży.

• 26 czerwca: prace przy regulacji zapadniętych krat i studni na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego i Sienkiewicza
• zamknięcie lewoskrętu z ulicy Sikorskiego w kierunku Sądu Okręgowego (jadąc od strony Mielca)
• zalecane korzystanie z alternatywnych dróg oraz zachowanie szczególnej ostrożności

Dlaczego akurat to skrzyżowanie i co powinni zrobić kierowcy?

Skrzyżowanie ulic Sikorskiego i Sienkiewicza należy do tych newralgicznych punktów w mieście, gdzie każdy ubytek w jezdni czy obniżona studnia szybko daje o sobie znać. Prace wpisują się w szerszy zakres działań związanych z odwodnieniem – a to element infrastruktury, który szczególnie mocno „pracuje” w sezonie intensywnych opadów i przy dużym natężeniu ruchu.

Prosimy o wybieranie alternatywnych dróg i zachowanie szczególnej ostrożności oraz bezpieczną jazdę.

Komunikat dotyczący prac: „Regulacja zapadniętych krat i studni oraz remonty odwodnień na terenie Miasta Tarnobrzeg”

Kierowcy powinni zaplanować przejazd z wyprzedzeniem, zwłaszcza jeśli trasa prowadzi w rejon Sądu Okręgowego. Warto też uważnie obserwować oznakowanie w okolicy skrzyżowania – w dniu robót sytuacja może dynamicznie wpływać na płynność ruchu, a chwila nieuwagi przy zmianach organizacji przejazdu zwykle kończy się gwałtownym hamowaniem i zatorami.